1.選用減振(zhen)對策,如使(shǐ)數控車床(chuáng)的電機與(yu)床體選用(yong)軟性連接(jie)以防護電(dian)機自身的(de)振動;把無(wu)凸輪彈簧(huang)機一部分(fèn)與數控車(che)床分🧑🏽🤝🧑🏻離;選(xuǎn)用無凸輪(lún)彈簧機緩(huǎn)存設備以(yǐ)減少構件(jiàn)換相時的(de)🔞沖擊性;選(xuǎn)用厚可塑(su)橡皮、木料(liào)将數控車(chē)床與地基(jī)基礎防護(hù)🈲,用隔振溝(gōu)分隔機器(qì)設備的基(jī)本和路面(miàn)的聯絡,以(yi)避免周邊(bian)♻️的振源根(gēn)據路😘面和(hé)基本發送(song)給數控車(che)床等。
2.防止(zhi)振速的頻(pin)率與系統(tong)軟件的共(gòng)振頻率貼(tie)近,以💁避免(mian)共震❤️。如采(cai)用拆換電(dian)機的轉速(su)比或主軸(zhóu)軸承的轉(zhuan)速比來繞(rào)開共震區(qu);用提高表(biao)面精度、減(jian)少融合面(miàn)的表面粗(cu)糙度;空隙(xì)、提高🌍觸碰(peng)彎🏃🏻曲剛度(dù)等方♻️式 ,來(lai)提高系統(tǒng)軟件的彎(wān)曲剛度和(hé)共振🐇頻率(lü)。
3.減少或振(zhèn)源的振速(sù)。對轉速比(bǐ)在600r/min左右的(de)零件務必(bi)🈚曆經均衡(heng),非常是高(gao)速運轉的(de)零件,如沙(shā)輪片,以其(qi)🌈自身沙粒(lì)的遍布不(bú)勻稱與工(gōng)作時表層(ceng)損壞不勻(yun)稱等緣故(gù),非常容易(yi)導🌏緻主軸(zhóu)軸承的振(zhèn)動,因而針(zhen)對新換的(de)🍓沙輪片務(wu)必開展修(xiū)剪前和修(xiū)剪後的2次(ci)☂️均衡。提高(gāo)傳動齒輪(lun)的生産制(zhi)造精度和(hé)裝配線精(jing)度,非常是(shì)提高🔆傳動(dong)齒輪的工(gōng)作中協整(zhěng)性精度,進(jìn)而減少因(yīn)規律性的(de)沖擊性而(ér)造成的振(zhèn)動,并可減(jian)少噪音;提(ti)高滾柱軸(zhou)🤟承的生産(chan)制造和裝(zhuang)配線精度(dù),以減少因(yīn)滾柱軸承(chéng)的❗缺點而(ér)造成的振(zhen)動;采用長(zhang)度一緻、薄(báo)厚勻稱的(de)皮帶🚩等。





